El F50 Victoria volvía a la competición después del vuelco y las numerosas roturas sufridas en los minutos previos al inicio del Rockwool Denmark Grand Prix el pasado viernes. Y lo hizo con nota y buenas sensaciones, aunque sin opciones de llegar a la gran final después de no haber podido puntuar en ninguna de las tres mangas disputadas el primer día. Este sábado tan solo navegaron tres regatistas a bordo de los F50, en el caso español los elegidos fueron los habituales, Phil Robertson –caña-, Florian Trittel –wing trimmer- y Diego Botín –flight controller-. El equipo español, con dos cuartos puestos parciales, cerraba muy dignamente el Rockwool Denmark Grand Prix.

En esta última jornada, el viento debido a su baja intensidad, volvía a ser protagonista. En esta ocasión apenas se superaron los 18-20 km/h (9-10 nudos) en alguna parte del campo de regatas. La salida del F50 Victoria fue la mejor de la temporada, con muy poco viento el barco patroneado por Phil Robertson fue capaz de llegar primero al primer tramo, pero en la empopada vio como la flota se le echaba encima. Los barcos no foileaban y aunque el barco española aguanto en segunda posición después de que le superara Japón, fue perdiendo terreno hasta llegar a cruzar la acortada línea de llegada a cuatro tramos en cuarta posición por detrás de Japón, Australia y Gran Bretaña.

La segunda prueba del día –quinta del global- aún fue más compleja. El recorrido fue mucho más corto, con cuatro mini tramos. El F50 Victoria volvía a salir primero, junto con Estados Unidos; eligiendo el bordo de la derecha, mientras que Gran Bretaña y Japón, que habían hecho una mala salida elegían el de la izquierda y la racha les fueron favorables para llegar los primeros a la boya por delante de toda la flota. Los japoneses de Nathan Outteridge llegaron a tener tal ventaja que casi doblan al pelotón casi en la misma línea de llegada. Gran Bretaña y España, entraron segundo y tercero respectivamente, cerrando así la competición en aguas de Aarhus. Pasaban a disputar la gran final Australia, Gran Bretaña y Japón.

Florian Trittel analizaba al finalizar el Rockwool Denmark Grand Prix lo que le ha ocurrido al F50 Victoria: “Lo que nos ha pasado a nosotros, no le había ocurrido a ningún equipo y creo que habría que analizar y tomar todos nosotros, pero podía pasar a cualquiera”. Respecto a la última jornada, en la que el F50 Victoria ganó las dos salidas, el catalán reconoce que “nuestro punto débil eran las salidas y hemos hecho un gran trabajo al respecto. El día de hoy se planteaba muy complejo, con condiciones muy difíciles, además en lugar de cinco éramos tres en el barco. Hemos navegado tranquilos porque las cosas sólo podía salir mejor que ayer. Para nosotros estos dos cuartos son como haber ganado”, y añade que con las dificultades “el equipo ha salido más reforzado, hemos estado muy unidos y cuando se alineen las cosas estaremos arriba y en breve se verán los resultados. En Saint-Tropez esperamos estar en la final y sobre todo preparar Cádiz”.

Gana Australia

La victoria del Rockwool Denmark Grand Prix fue para Australia, que lideró de principio a fin la gran final. Esto, unido a una penalización a Gran Bretaña  en mitad del recorrido por no dejar espacio en paso por la puerta a Japón, ponía en bandeja el triunfo a los de Tom Slingsby en este cuarto acto del circuito de SailGP celebrado en Aarhus. El F50 Victoria acabó octavo.

El próximo evento tendrá lugar los días 11 y 12 de septiembre en aguas de Saint-Tropez (Francia).

Fuente : Tripulante18.com