El equipo turco Provezza en el que compite el navegante cántabro Nacho Postigo y el proa balear Joan Fullana brilló en la jornada final para ascender de la tercera a la primera posición, lograr su segundo título consecutivo y reafirmar su liderato en las 52 SUPER SERIES 2023. El estadounidense Quantum Racing powered by American Magic finalizó segundo y el tailandés Vayu tercero, logrando su histórico primer podio en el circuito.
La segunda cita de las 52 SUPER SERIES 2023 se resolvió en la última de las diez pruebas disputadas. Después de cuatro días y ocho parciales, la última jornada comenzaba con Quantum Racing powered by American Magic al frente de la provisional, con dos puntos sobre Vayu y nueve sobre Provezza. El título se resolvió en dos dramáticos asaltos finales que dieron literalmente la vuelta al podio.
Provezza aprovechó la primera oportunidad
La salida de la penúltima prueba de la semana resultó letal para Vayu y Phoenix: el barco tailandés se vio empujado por detrás del barco del Comité y salió último, mientras el sudafricano cometía fuera de línea y tenía que regresar. Al frente de la flota, Provezza firmaba su segunda victoria parcial de la semana para arrebatar la segunda plaza provisional a Vayu (décimo en esta manga) y colocarse a un punto del líder, Quantum Racing powered by Amercian Magic (noveno). La cabeza de la clasificación se comprimía con los tres en tres puntos de cara a la última manga.
Ergin Imre, armador del Provezza, explicó la importancia de empezar el día con este triunfo: “Hoy hacía falta un milagro para que pudiéramos ganar esta regata, y ese milagro se produjo cuando ganamos la primera prueba y nuestros competidores terminaron muy atrás, así que lo único que teníamos que hacer era mantenerlos detrás en la última regata, lo que ya era bastante difícil…”.
Gran final
El milagro mencionado por Imre se completó en la gran final. Al frente de la prueba, el Platoon de Harm Müller-Spreer no tuvo rival y anotó su segunda victoria parcial de la semana, que equivalía a terminar cuarto en Scarlino y ascender de la séptima a la tercera plaza en la general del circuito. Provezza lograba la hazaña de mantener por popa al siempre peligroso Quantum Racing powered by American Magic, firmando un cuarto por un sexto de su rival y proclamándose flamante campeón de la 52 SUPER SERIES Scarlino Sailing Week.
Vayu hizo historia
Vayu fue el otro gran protagonista del evento. El barco tailandés, que compite con seis miembros de la familia Whitcraft a bordo, se estrenó en el circuito con una regata en 2021, terminó octavo su primera temporada completa en 2022, y tenía un séptimo como mejor resultado en un evento. En Scarlino fue el equipo más regular durante los cuatro primeros días, y aunque falló en el decisivo con sus dos peores parciales de la semana, logró su histórico primer podio en las 52 SUPER SERIES.
Don Whitcraft, trimmer del equipo, explicó lo que supone este resultado: “Estamos súper contentos de haber subido al podio por primera vez en las 52 SUPER SERIES. Es algo que no esperábamos. Han sido un par de años duros, mucho entrenamiento, mucho pensar en cómo hacer la configuración de las velas,…. Es el mismo equipo con el que hemos navegado probablemente la mitad del año pasado y las dos regatas de este año, y eso sin duda ayuda: éste es un deporte de equipo”.
Provezza: dos de dos
Tras imponerse en Saint-Tropez y Scarlino, Provezza es sólido líder de las 52 SUPER SERIES 2023, ahora con siete puntos de ventaja frente a Quantum Racing powered by American Magic y nada menos que 20 respecto a Platoon.
Nacho Postigo explicó cómo afrontaron el reto de la última jornada: “Llegamos al último día con intención de intentar hacer dos buenas carreras y asegurarnos de no regalar puntos. Hicimos una muy buena primera salida, Vayu se puso en peligro y tuvimos suerte de que Quantum no fuera muy rápido en la primera parte. OK, la primera estuvo bien; intentemos hacer un buen trabajo en la segunda, olvidémonos de los puntos. Y eso es exactamente lo que hicimos. Sinceramente, en esta flota es muy difícil entender cómo se pueden ganar dos eventos seguidos”.
Próxima parada, Menorca
Completadas las dos primeras regatas de la temporada, las 52 SUPER SERIES ponen rumbo a Menorca para la primera de las tres citas españolas de 2023. La 52 SUPER SERIES Menorca Royal Cup se disputará del 4 al 9 de julio con sede en el Club Marítimo Mahón. Le seguirán el Rolex TP52 World Championship Barcelona 2023, que pondrá en juego la corona mundial de TP52 del 21 al 26 de agosto, y la Puerto Portals 52 SUPER SERIES Sailing Week, que ejercerá de grand finale de la temporada del 18 al 23 de septiembre.
29/05/23 – La Toscana recibe a las 52 Super Series
La segunda cita de las 52 SUPER SERIES 2023 reunirá en la Toscana italiana a los once equipos que estrenaron la temporada en Saint-Tropez, incluyendo al líder provisional, el Provezza del armador turco Ergin Imre. La 52 SUPER SERIES Scarlino Sailing Week se celebra del 29 de mayo al 3 de junio con base en la moderna Marina di Scarlino.
En septiembre del año pasado, el Golfo de Follonica ofreció algunos de los momentos más espectaculares de la temporada de las 52 SUPER SERIES, con mar gruesa y fuertes vientos durante buena parte de la semana de competición. El Quantum Racing del estadounidense Doug DeVos logró su tercer título de la temporada y alzó de paso la Royal Cup en su camino hacia el título 2022. Le siguieron el Sled de Takashi Okura y el Platoon de Harm Müller Spreer, con Vasco Vascotto debutando como táctico.
Pero, como recordarán los equipos que corrieron en mayo de 2017 cuando el circuito visitó Scarlino por primera vez, en esta época del año -el periodo de transición de la primavera al verano- suelen soplar vientos más flojos en lo que suele ser un campo de regatas difícil y abierto.
¡Chapeau Provezza, andare Alegre!
El primer evento de la temporada, celebrado en Saint-Tropez a principios de mayo, demostró una vez más lo igualada que se ha vuelto la clase en los últimos años. Seis de los once equipos lograron victorias parciales y el Provezza de Ergin Imre se alzó con el título, demostrando una excelente velocidad en todas las condiciones, sobre todo con una brisas ligeras, realizando buenas salidas y navegando limpiamente. Provezza no necesitó anotar ninguna victoria parcial; basó su triunfo en la regularidad. Sólo ellos y Quantum Racing powered by American Magic cerraron sus casilleros sin anotar ningún 10 ni 11 en su casillero.
En Saint-Tropez se notó una cierta oxidación, sobre todo en las vitales salidas, incluso en los equipos con las estructuras de popa más establecidos. Pero para aquellos que estrenaban tripulación en puestos clave era evidente que resultaba especialmente difícil hacer buenas salidas.
El turco Provezza, llega a Toscana con seis puntos de ventaja en la clasificación general, pero tras ocho regatas disputadas en Saint-Tropez, sólo 11 puntos separan a los siete primeros barcos. El británico Gladiator de Tony Langley, con Guillermo Parada al timón, está empatado a puntos con el segundo clasificado, el estadounidense Quantum Racing powered by American Magic. Y aunque hay muchas posibilidades de que cualquiera de estos tres equipos gane en Scarlino, hay otros cuatro o cinco rivales que podrían brillar en aguas de la Toscana.