En una entrevista posterior, el patrón Peter Burling confirmó que el equipo había estado navegando con su foque J2 -vela de proa-, el segundo más grande de su equipo, que se había desplegado cuando el viento amainó. Sin embargo, la calma resultó ser temporal y la brisa aumentó más tarde en la sesión.
Justo antes de la rotura, se puede ver a un miembro de la tripulación arrastrándose hacia delante y haciendo un ajuste en el foque; sigue allí cuando el puño de amura del foque se desgarra y la vela vuelve contra el mástil, lo que podía haber sufrido una desgracia, debido al fuerte impacto de la vela contra el palo.
Fuente : Tripulante18.com