La competición arrancó en Bermuda y ha tenido una de sus paradas en Cádiz
Accidentes, choques, penalizaciones, cancelaciones, la entrada de dos ballenas en el campo de regatas y el helicóptero de la retransmisión televisiva tuvo que volver a tierra al quedarse sin combustible. Todo esto ocurrió en un solo día.
España que partía con remotas opciones a estar en la final, tuvo un incidente con Estados Unidos que les dejó fuera de juego del todo y tras una gran temporada en la que ha estado en tres finales: Taranto, Saint-Tropez y Sydney; cerraba la temporada con un sabor agridulce, ya que de la cuarta posición en la general acabaría séptima.
Todo lo que podía pasar, pasó
A las inestables condiciones de viento, se dio la salida de la primera prueba del día, cuarta del global, pero pronto se vio que algo no funcionaba, sobre todo en el momento en que los barcos montaron la segunda boya. Ahí el Comité de Regatas decidió cancelar la prueba, por entonces Australia lideraba la prueba.
Minutos después se dio de nuevo la salida a la cuarta prueba, en esta ocasión el F50 Victoria se situó en los puestos delanteros, Australia se destacó, seguido por Estados Unidos y España, que luchaban por la segunda plaza. Fue aquí cuando se complicó todo, Jimmy Spithill y Jordi Xammar llegaron al paso de la segunda puerta tan ajustados que colisionaron los dos barcos. El barco español entró por interior y el americano no le dio paso, pero ya estaba con preferencia de paso. Este choque provocó que los dos barcos salieran seriamente dañados, el español tuvo que abandonar inmediatamente con un fuerte impacto en el patín de estribor y el americano con un boquete en la popa del patín de babor por el que le entraba gran cantidad de agua, lo que hizo que no pudieran participar en la quinta y última prueba del Mudabala United States Sail Grand Prix.
La quinta manga del global sin España ni Estados Unidos en juego, fue un paseo para Australia, que dominó de principio a fin. La prueba pero no estuvo exenta de incidentes con choque entre Nueva Zelanda y Francia, y de la que se libró por muy poco Gran Bretaña. Mientras tanto en el barco americano aprovechaba para realizar una reparación de urgencia para poder estar en la gran final, y lo consiguieron.
La Gran Final la disputaron Australia, Estados Unidos y Japón. Y por si faltaba algo por ocurrir, más emoción para acabar. En mitad de la final con Australia liderando, cruzaron el campo de regatas dos ballenas, lo que hizo que el Comité de Regatas parara la competición tal y como establece el protocolo, con lo que debían volver a empezar. La reanudación también fue emocionante de principio a fin, Australia tomó ventaja desde el principio hasta que se quedó planchada en un pozo de viento, parecía que Estados Unidos y Japón le cazarían, pero nada más lejos de la realidad, el barco de Tom Slingsby volvía a volar para acabar ganado con autoridad sobre Japón y Estados Unidos y llevándose el millón de dólares.
Fuente : Tripulante18.com